![](https://airaction.pl/sites/default/files/styles/pol_strony/public/karisma.png?itok=OjGgr0KY)
KARISMA II PPG (KARISMA 2
KARISMA - Młodsza siostra Karm'y Evo została skonstruowana z myślą o początkujących
i średnio zaawansowanych adeptach podniebnych podróży. W prosty i bezpieczny sposób umożliwi Ci zdobycie najlepszych pilotażowych doznań. Skrzydło zostało przeprojektowane
i otrzymało nowy, specjalnie opracowany profil APP (typu sharknose), który zwiększa i utrzy-muje wewnętrzne ciśnienie czaszy w całym zakresie prędkości i znacząco przyczynia się
do poprawy biernego bezpieczeństwa.
Jest to doskonale zrównoważony glajt. Łączy nadzwyczajną obsługę z wyjątkową skutecznością i przyjaznym zachowaniem wobec sterującego. Zgrabne, nieskomplikowane taśmy ułatwiają szybkie napełnianie komór, ground halding, ograniczają bałagan w taśmach
i plątanie się linek.
KARISMA stanowi wartościowe ogniwo w szerokiej gamie produktów APCO.
KARISMA - CHARAKTERYSTYKA
OBSŁUGA - Skrzydło jest spokojne i wyrozumiałe, jak i precyzyjne w odpowiedzi na działanie pilota.
STARTY - Proste i intuicyjne. Zarówno przy stylu klasycznym jak i alpejskim paralotnia bezpro-blemowo wypełnia się i powoli wznosi nad głowę - zdążysz spojrzeć w górę, skontrolować cza-szę i bezpiecznie wzbić się w powietrze.
LĄDOWANIA - Lekkie i przyjemne jak wiaterek. KARISMA ma niezwykłą odporność na prze-ciągnięcia i zwalnia niemalże do zera.
TERMIKA - Paralotnia będzie chciała korygować promień zakrętu i wskazywać ci rdzeń no-szenia. Jest to zdecydowanie najlepsze skrzydło termiczne (kategorii EN A) w historii APCO. Będzie to widoczne, gdy piloci spróbują swoich pierwszych przelotów.
WYDAJNOŚĆ - KARISMA posiada jedną z najlepszych prędkości trymerowych w swojej klasie. W współpracy z speed systemem, jej szybkość staje się prawdziwym atutem. W całym zakresie prędkości KARISMA będzie skutecznie (z minimalnym opadaniem) przebijać się przez powietrze.
BUDOWA - Zgodnie z legendarną tradycją paralotnie APCO należą do najtrwalszych.
Dzięki użyciu - niezwykle wytrzymałych materiałów i zastosowaniu solidnej konstrukcji paralotnia jest odporna na nadużycia początkujących lotników.
KARISMA to idealne rozwiązanie na początek niezwykłej przygody; będzie bawiła i cieszyła właścicieli jeszcze długo po ukończeniu szkolenia. Zachęci Cię do rozwoju i pomoże w przejściu do kolejnego poziomu twojej paralotniowej drogi. Jest to najlepszy glajt zarówno dla instruk-tora - do szkolenia jak i dla uczniów - sprzyja szybkim postępom.
KARISMA PPG
KARISMA jest dostępna także w wersji PPG. Skrzydło zostało zaprojektowane i przetestowane dla pilotów PPG.
Zdecydowanymi zaletami w ogólnym zachowaniu glajta są krótkie starty nawet przy zerowym wietrze, małe zużycie paliwa i wyjątkowa stabilność.
KARISMA jest idealnym rozwiązaniem dla początkujących pilotów którzy poszukują
glajta uniwersalnego pozwalającego latać w termice i PPG.
Dane techniczne:
KARISMA | XS | S | M | L | XL |
|
|
|
|
|
|
Komory | 37 | 39 | 39 | 39 | 42 |
Powierzchnia [m2] | 23 | 25 | 27 | 29 | 31 |
Powierzchnia w rzucie [m2] | 19.32 | 21 | 22.7 | 24.36 | 26 |
Rozpiętość [m] | 10.32 | 10.97 | 11.4 | 11.81 | 12.53 |
Rozpiętość(rzut) [m] | 7.96 | 8.46 | 8.8 | 9.12 | 9.68 |
Wydłużenie | 4.63 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 5.05 |
Wydłużenie (rzut) | 3.28 | 3.39 | 3.39 | 3.39 | 3.56 |
Waga startowa [kg] | 55-75 | 70-90 | 80-100 | 95-120 | 115-140 |
Waga startowa PPG [kg] | 60-95 | 85-110 | 90-135 | 120-145 | 140-165 |
Waga skrzydła [kg] | 4.9 | 5.2 | 5.5 | 5.8 | 6.0 |
Długość linek w rzędzie B [m] | 6.0 | 6.3 | 6.6 | 6.8 | 7.2 |
Całkowita długość linek [m] | 286 | 297 | 309 | 320 | 344 |
Najdłuższa cięciwa m | 2.79 | 2.79 | 2.9 | 3 | 3 |
Najkrótsza cięciwa [m] | 0.65 | 0.65 | 0.675 | 0.7 | 0.7 |
|
|
|
|
|
|
Prędkości w optymalnym obciążeniu |
|
|
|
| |
V minimalna | 23 km/h | 23 km/h | 23 km/h | 23 km/h | 23 km/h |
V trymowa | 38 km/h | 38 km/h | 38 km/h | 38 km/h | 38 km/h |
V maksymalna | 50 km/h | 50 km/h | 50 km/h | 50 km/h | 50 km/h |
Minimalne opadanie | 1.1 m/s | 1.1 m/s | 1.1 m/s | 1.1 m/s | 1.1 m/s |
Certyfikacja |
| EN ADGAC | EN ADGAC | EN ADGAC |
|
Zalety konstrukcji:
• EN - A w całym zakresie prędkości.
• Nowy profil APP – stabilizuje ciśnienie wewnętrzne.
• Dodatkowe cięcie 3D na krawędzi natarcia: dla czystej linii i poprawy wyrazistości profilu.
• Hybrydowa konstrukcja 3-rzędowa powoduję ponad 40 procentową redukcję olinowania.
• Wydajność - jedna z najlepszych w swojej klasie, zwłaszcza przy zastosowaniu speed systemu.
• Taśmy - proste, kolorowe, 20 milimetrowe, aby zapobiegać zaplątaniom.
• Rozdzielne taśmy A dla łatwego zakładania dużych uszów.
• Flexon system - polimerowe usztywnienia krawędzi natarcia zainicjowane przez APCO.
• Wzmocniona konstrukcja, dla dłuższego okresu żywotności skrzydła.
• Wszystkie elementy metalowe ze stali nierdzewnej lub aluminium.
• Mieszana konstrukcja skrzydła - zastosowanie różnych tkanin do budowy paralotni w celu optymalnego połączenia wytrzymałości, wagi i osiągów.
• Butt Holes - system do usuwania zanieczyszczeń w końcówkach stabilizatorów.
• Obrotowe łączniki uchwytów sterówek.
• Wbudowane zintegrowane magnesy neodymowe na uchwytach sterówek.
• Nowa kolorystyka - świeże i atrakcyjne barwy.
Opcje kolorystyczne:
Olinowanie | Materiał | Średnica [mm] | Wytrzymałość [kg] |
Galeria Br, St | Dyneema | 1.1 | 90 |
Pośrednie, St | Super Aramid | 1.2 | 120 |
Główne A1;B1; C | Super Aramid | 1.9 | 320 |
Główne A3; A5; B3; B5 | Super Aramid | 1.8 | 230 |
Linki sterownicze | Polyester | 2.0 | 85 |
Poszycie | 42g/m2 | "Zero Porosity" | Ripson Nylon |
Gwarancja | 3lata/250h |